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合肥停车场系统 将提速进行到底
编辑:合肥蓝本电子科技有限公司   时间:2016-07-19

合肥停车场系统将提速进行到底,2014年11月12日,合肥南站沪汉蓉场(1-12站台)首先投入运营;2015年6月28日,合肥南站合福场(12-22站台)正式运营。为了确保合肥南站如期正式运营,管理方针对不可预知的庞大人流、车流,经过多方考察与筛选,最终选用了富士智能智慧型停车场管理系统解决方案。该方案中集成了车牌识别、车位引导及反向寻车多套系统,实现了停车场智能化管理,有效解决了进出场慢、停车难、找车烦的问题。

亮点一:车牌识别系统,实现有牌车辆无需取卡快速进出。

合肥南站进出口采用12进10出停车场管理系统,运用行业最先进的数字化车牌识别技术,并结合专业的高清一体摄像机,有牌车辆无需取卡,快速识别车牌进场。 车辆出场时,系统将提取已抓取的车牌号码与出场车辆进行对比,并通过系统查验车辆的停车时长,快速计算出该车辆的停车费用后,缴费放行。

亮点二:实现无牌车辆语音提示车辆取卡放行,有效避免特殊车辆收费漏洞。

针对污损、空车牌等不可识别车牌号码的车辆,系统具有语音提示功能。当车辆行至入口时,系统快速判定并识别车辆车牌号码,对不可识别车牌号码的车辆,系统语 音提示车主可取卡后放行。在车辆出场时,车主归还临时卡,系统快速计算停车费用后,抬杆放行,有效避免了类似特殊车辆的收费漏洞。

亮点三:车位引导系统,引导车主快速停车。

车辆进场后,车主可根据安装于场内的车位引导系统快速找到空车位,避免因找车位所耽误的时间而影响车主及旅客出行。当车主开车进场后,可根据场内上方的剩余 车位指示牌判定区域内的空车位,并通过场内的车位状态指示灯快速找到空车位。红色状态灯表明该车位已被占用,绿色状态灯表明空车位。

亮点四:反向寻车系统,指引车主快速找到爱车。

合 肥南站庞大的人流及车流量,让管理方在建设初期便规划好面积巨大的停车场。同时大面积的停车场给车主也带来找车的烦恼。针对此复杂的特点,富士智能在智慧 型停车场管理系统解决方案中配备了反向寻车系统。车主接送完亲人或朋友后可通过放置在停车场内各个电梯入口及出口的车位查询终端快速查找到爱车的位置,找 到爱车,有效缓解了因复杂的停车场环境给车主带来的找车烦恼。

       如今,因车辆的不断增加而导致停车难、停车慢、找车烦、车位的利用率不高等问题日趋突显,如何提高管理方的服务水平、工作效率以及车主的停车体验成为了管理方亟待解决的问题。此次富士智能为合肥南站精心制定的智慧型停车场解决方案,实现了车辆的快速进出场、快速找车位及快速寻找爱车,将停车提速进行到底!不仅让管理方的智能化管理水平有了质的提升,同时也为广大的旅客及车主朋友提供了一个良好停车环境及出行体验。



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